fontStack && பூமியில் மிக உயரமான சிலை உலகின் பெரும்பாலான மக்கள் ஒருபோதும் கேள்விப்படாத ஒரு மனிதரைக் கௌரவிக்கிறது | tuput
பூமியில் மிக உயரமான சிலை உலகின் பெரும்பாலான மக்கள் ஒருபோதும் கேள்விப்படாத ஒரு மனிதரைக் கௌரவிக்கிறது
இந்திய வரலாறு

பூமியில் மிக உயரமான சிலை உலகின் பெரும்பாலான மக்கள் ஒருபோதும் கேள்விப்படாத ஒரு மனிதரைக் கௌரவிக்கிறது

வரைபடம்: tuput

தமிழ்

இது நர்மதையில் உள்ள ஒரு தீவிலிருந்து 182 மீட்டர் உயரத்திற்கு உயர்கிறது, சுதந்திர சிலையை விட இரு மடங்கு, மேலும் மனிதகுலம் இதுவரை கட்டிய எந்த சிலையையும் விட உயரமானது. இது சர்தார் வல்லபபாய் படேலை சித்தரிக்கிறது, 560க்கும் மேற்பட்ட ராஜ்ஜியங்களை ஒரு நாடாக மாற பேசி ஒப்புக்கொள்ளச் செய்த 'இரும்பு மனிதர்'. இது அந்த மனிதர், எண்கள், மற்றும் அவரை வானமுகட்டில் வைத்த பொறியியல் சாதனையின் கதை.

tuput ஆசிரியர் குழு · · 6 நிமிட வாசிப்பு

மேற்கு இந்தியாவில் உள்ள ஒரு நதியில் ஒரு சிறிய தீவில் நின்று, ஒரு அணையை உற்றுப் பார்க்கும் ஒரு மனிதரை கற்பனை செய்யுங்கள். இப்போது அவரை 182 மீட்டர் உயரமாக்குங்கள்: கிஸாவின் பெரிய பிரமிடை விட உயரமானது, மனிதகுலம் இதுவரை கட்டிய எந்த சிலையையும் விட உயரமானது, அவரது சுருட்டப்பட்ட கோட்டும் மடிக்கப்பட்ட சால்வையும் கிலோமீட்டர்கள் தொலைவிலிருந்து தெரியும் அளவுக்கு உயரமானது.

அந்த மனிதர் பூமியில் மிக உயரமான சிலை. மற்றும் விசித்திரமான பகுதி: இந்தியாவிற்கு வெளியே, அவர் யார் என்று கிட்டத்தட்ட யாருக்கும் தெரியாது.

அவர் சர்தார் வல்லபபாய் படேல், மேலும் ஒரு நாடு அவரை இதுவரை வார்க்கப்பட்ட மிகப்பெரிய மனித உருவமாக மாற்ற முடிவு செய்ததற்கான காரணம் ஒரு நவீன தேசத்தை உருவாக்குவதில் அமைதியான, விசித்திரமான கதைகளில் ஒன்றாகும்.

500 ராஜ்ஜியங்களை ஒரு நாடாக பேசி ஒப்புக்கொள்ளச் செய்த மனிதர்

பிரிட்டிஷார் 1947 ஆகஸ்டில் இந்தியாவை விட்டு வெளியேறியபோது, அவர்கள் ஒரு நேர்த்தியான நாட்டை ஒப்படைக்கவில்லை. அவர்கள் ஒரு புதிரை ஒப்படைத்தனர்.

பிரிட்டிஷ்-ஆளப்பட்ட மாகாணங்களுடன் 560க்கும் மேற்பட்ட “சமஸ்தானங்கள்” இருந்தன: பெரிய மற்றும் சிறிய ராஜ்ஜியங்கள், ஒவ்வொன்றுக்கும் அதன் சொந்த ஆட்சியாளர், 1947 இந்திய சுதந்திரச் சட்டத்தால் தொழில்நுட்ப ரீதியாக தங்கள் சொந்த வழியில் செல்ல விடுவிக்கப்பட்டனர். சில ஒரு ஐரோப்பிய தேசத்தின் அளவில் இருந்தன. சில சில கிராமங்களாக இருந்தன. இவற்றில் எதுவும், கோட்பாட்டளவில், விலகிச் செல்ல தேர்வு செய்திருக்கலாம், சுதந்திர இந்தியாவை துளைகள் நிறைந்த, பூச்சி அரித்த வரைபடமாக விட்டுவிடும்.

அவற்றைத் தைக்கும் வேலை படேலுக்கு வழங்கப்பட்டது, சுதந்திர இந்தியாவின் முதல் துணைப் பிரதம மந்திரி மற்றும் உள்துறை அமைச்சர், என்சைக்ளோபீடியா பிரிட்டானிக்காவின் படி. காந்தியின் சுதந்திரப் போராட்டத்தின் மூலம் உயர்ந்த குஜராத்தைச் சேர்ந்த ஒரு வழக்கறிஞர், அவர் ஏற்கனவே “சர்தார்” (தலைவர்) என்று அறியப்பட்டார் மற்றும் “இந்தியாவின் இரும்பு மனிதர்” என்று அறியப்படுவார்.

அவரது கருவி, பொருத்தமாக, இணைப்புச் சாசனம் எனப்படும் ஒரு ஆவணம்: ஒவ்வொரு ஆட்சியாளரும் தனது மாநிலத்தை இந்திய ஒன்றியத்தில் கையெழுத்திடும் ஒரு சட்டப்பூர்வ ஒப்பந்தம். படேல், தனது துணை வி. பி. மேனனுடன் இணைந்து பணியாற்றி, வற்புறுத்தல், தேசபக்திக்கான வேண்டுகோள்கள், இளவரசர்களுக்கான தாராள ஓய்வூதியங்கள், மற்றும், வசீகரம் தோல்வியடைந்த இடத்தில், சக்தியின் தெளிவான குறிப்பை கலந்தார். மாநிலத்திற்கு மாநிலம், கையொப்பத்திற்கு கையொப்பம், வரைபடத்தில் உள்ள துளைகள் மூடப்பட்டன.

அவர் கிட்டத்தட்ட அனைத்தையும் பெற்றார். எதிர்த்த சிலர் (ஜுனாகத், ஹைதராபாத், இன்னும் முடிவடையாத காஷ்மீர் விவகாரம்) அவரது வெற்றி எவ்வளவு முழுமையானது என்பதை நிரூபிக்கும் விதிவிலக்குகளாக மாறினர். சில மாதங்களில், டஜன் கணக்கான துண்டுகளாக பிரிந்திருக்கக்கூடிய ஒரு துணைக்கண்டம், ஏறக்குறைய, ஒரே ஒரு நாடாக மாறியது.

அதுவே சிலை உண்மையில் பற்றியது. ஒரு போர் அல்ல. ஒரு பேச்சுவார்த்தை, நூற்றுக்கணக்கானவை, இது இந்தியாவிற்கு அதன் வடிவத்தை அளித்தது.

குஜராத்தில் உள்ள ஒரு நதி தீவில் ஏன் இதை வைத்தார்கள்

இடம் தற்செயலானது அல்ல. சிலை குஜராத்தில் உள்ள நர்மதா நதியில் உள்ள சாது பேட் எனும் பாறை தீவில் நிற்கிறது, படேலின் பெயரால் பெயரிடப்பட்ட ஒரு அணையான சர்தார் சரோவர் அணைக்கு எதிரே, சில கிலோமீட்டர்கள் கீழ்நோக்கி.

பிரதமர் நரேந்திர மோடி, அப்போது குஜராத் முதலமைச்சராக இருந்தார், இந்த திட்டத்தை ஆதரித்தார். இது 2018 அக்டோபர் 31 அன்று, படேலின் பிறந்த நாளில் திறக்கப்பட்டது, மேலும் அதிகாரப்பூர்வமாக ஒற்றுமைச் சிலை என்று பெயரிடப்பட்டது, இந்த வார்த்தை பாரிய வேலையைச் செய்கிறது, ஏனெனில் ஒற்றுமையே படேல் நினைவுகூரப்படும் விஷயம்.

உயரம் ஒரு சிமிட்டலுடன் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது. 182 மீட்டர் குஜராத் மாநில சட்டமன்றத்தில் உள்ள 182 இடங்களுடன் பொருந்துகிறது. இது ஓரளவு, ஏதோ ஒன்றைக் குறிக்கும் வகையில் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட ஒரு எண்.

182 மீட்டர் உண்மையில் எவ்வளவு உயரம்

இவ்வளவு பெரிய எண்கள் எதையும் குறிப்பதை நிறுத்திவிடும், எனவே அவற்றை நங்கூரமிடுவோம்.

சுதந்திர சிலை, தரையிலிருந்து அதன் தீப்பந்தத்தின் நுனி வரை அளக்கப்பட்டது (பீடம் உட்பட), சுமார் 93 மீட்டர். படேல் அதைவிட ஏறக்குறைய இரு மடங்கு. மேலும் நீங்கள் உருவத்திற்கு உருவத்தை ஒப்பிட்டால், பீடங்களை புறக்கணித்து, லேடி லிபர்ட்டியின் செப்பு உடல் குதிகால் முதல் கிரீடம் வரை வெறும் சுமார் 46 மீட்டர் மட்டுமே. படேலின் உருவம் கிட்டத்தட்ட நான்கு மடங்கு உயரமானது.

கிறிஸ்து மீட்பர், ரியோ டி ஜெனிரோவின் மேல் கைகளை விரித்து, ஒரு 8-மீட்டர் பீடத்தில் சுமார் 30 மீட்டர் சிலை. நீங்கள் அவரை ஆறு முறை அடுக்கினாலும் இன்னும் படேலின் தலையை அடைய முடியாது.

மற்றும் முந்தைய சாதனையாளர்? அது சீனாவின் ஹேனானில் உள்ள ஸ்பிரிங் டெம்பிள் புத்தர், சுமார் 128 மீட்டர். ஒற்றுமைச் சிலை அதை 50 மீட்டருக்கும் மேலாகக் கடக்கிறது, பழைய சாதனையை சற்று முன்னேற்றுவதற்குப் பதிலாக அதைத் தாண்டி பாய்கிறது.

தளத்தில் அளவுக்காக: 182-மீட்டர் உருவம் தானே ஒரு 58-மீட்டர் அடித்தளத்தில் நிற்கிறது, எனவே முழு கட்டமைப்பும் தரையிலிருந்து சுமார் 240 மீட்டர் உயருகிறது. சிலையின் மார்பிற்கு அருகில் ஒரு பார்வையாளர் காட்சியகம், சுமார் 153 மீட்டர் உயரத்தில், சுமார் 200 பார்வையாளர்களை உள்ளடக்கும், அவர்கள் படேலின் இதயத்திற்குள் இருந்து அணையையும் அதற்கு அப்பால் உள்ள சத்புரா மற்றும் விந்திய மலைகளையும் பார்க்கிறார்கள்.

182-மீட்டர் மனிதனைக் கட்டுவதில் உள்ள சிக்கல்

இங்குதான் பொறியாளர்கள் தங்கள் சம்பளத்தைச் சம்பாதிக்கிறார்கள். ஒரு சிலை ஒரு வானுயர் கட்டிடம் அல்ல. ஒரு கோபுரம் ஒரு கோபுரமாக இருக்க வடிவமைக்கப்படுகிறது: சீரான, சமச்சீரான, காற்றுக்காக கட்டப்பட்டது. ஒரு மனித உருவம் அதற்கு நேர்மாறான ஒரு கனவு: சமநிலையற்ற, தவறான இடங்களில் மெலிதான, ஒப்பீட்டளவில் குறுகிய உடலுக்கு மிக மேலே அமர்ந்திருக்கும் ஒரு கனமான தலை. இது, கட்டமைப்பு ரீதியாக, மோசமாக அசைந்து சரிய விரும்பும் மிக உயரமான ஒன்று.

ஒப்பந்தம் இந்தியாவின் பொறியியல் மாபெரும் நிறுவனமான லார்சன் & டூப்ரோ (எல்&டி)க்குச் சென்றது, இது வடிவமைப்பு, கட்டுமானம் மற்றும் பராமரிப்புக்காக சுமார் ₹2,989 கோடிக்கு (சுமார் 40 கோடி அமெரிக்க டாலர்கள்) ஒப்பந்தத்தை வென்றது. சிற்பி இந்தியாவின் புகழ்பெற்ற ராம் வி. சுதார், படேலின் ஒற்றுமையை வடிவமைத்தார்; எல்&டி, அரூப்பில் உள்ள கட்டமைப்பு பொறியாளர்களுடன் இணைந்து, அந்த ஒற்றுமையை நூற்றாண்டுகளாக நிற்கச் செய்ய வேண்டியிருந்தது.

அவர்களின் தீர்வு உருவத்திற்குள் மறைந்துள்ளது. இரண்டு வலுவூட்டப்பட்ட-கான்கிரீட் மையங்கள் அடித்தளங்களிலிருந்து படேலின் கால்கள் வழியாக அவரது மார்பு வரை உயருகின்றன, சுமார் 127 மீட்டர் கான்கிரீட் முதுகெலும்பு, இது பார்வையாளர்களை காட்சியகத்திற்கு அழைத்துச் செல்லும் வேகமான லிஃப்ட்களையும் கொண்டுள்ளது. அந்த முதுகெலும்பைச் சுற்றி மடிக்கப்பட்டிருப்பது ஒரு சிக்கலான முப்பரிமாண எஃகு சட்டகம், மற்றும் எஃகில் தொங்கவிடப்பட்டது தோல்: வெண்கலம்.

பொருள் கணக்கு பாரியது. சுமார் 2,10,000 கன மீட்டர் சிமெண்ட் மற்றும் கான்கிரீட். சுமார் 6,500 டன்கள் கட்டமைப்பு எஃகு மற்றும் 18,500 டன்கள் வலுவூட்டும் எஃகு. மற்றும் சுமார் 1,850 டன்கள் வெண்கல உறை (வானிலை-எதிர்ப்பு வெளிப் பரப்பு), 565 பெரிய “மேக்ரோ” பலகைகள் மற்றும் சுமார் 6,000 சிறிய “மைக்ரோ” பலகைகள் ஆகியவற்றால் உருவாக்கப்பட்டது, ஒவ்வொன்றும் வடிவமைக்கப்பட்டு, எண்ணிடப்பட்டு, உலகின் மிக கனமான புதிரைப் போல பொருத்தப்பட்டது.

பின்னர் காற்று உள்ளது. குஜராத் ஒரு நிலநடுக்க ரீதியாக செயலில் உள்ள மண்டலத்தில் அமைந்துள்ளது, மேலும் இவ்வளவு மெலிதான ஒரு உருவம் ஒரு பாய்மரம் போல காற்றை பிடிக்கிறது. எனவே சிலை மணிக்கு 180 கிமீ வரையிலான காற்றுகளில் நிற்கவும் குறிப்பிடத்தக்க நிலநடுக்கங்களைத் தாங்கவும் பொறியியல் செய்யப்பட்டது, மேலும், நேர்த்தியான பகுதி, இது ஒவ்வொன்றும் சுமார் 200 டன்கள் கொண்ட ஒரு ஜோடி சரிசெய்யப்பட்ட நிறை ஈரப்பதனிகளை சுமக்கிறது. இவை அடிப்படையில் மாபெரும் எதிர் எடைகள், சட்டகத்திற்குள் உயரமாக தொங்கவிடப்பட்டுள்ளன, இவை சிலையின் இயக்கத்திற்கு எதிராக ஆடி அசைவை ரத்து செய்கின்றன. சூப்பர்டால் கோபுரங்கள் தங்கள் வசிப்பவர்களை கடல்நோய்க்கு ஆளாக்குவதைத் தடுக்கும் அதே தந்திரம் படேலை புயலில் நடுங்குவதைத் தடுக்கிறது.

தங்கள் குழுக்கள் ஒரு குறுகிய காலக்கெடுவில் சிலையை நிமிர்த்தியதாக எல்&டி கூறுகிறது (நிறுவனம் முக்கிய கட்டுமானத்தை சுமார் 33 மாதங்கள் என வைக்கிறது), மொத்த திட்டம் 2013 அடிக்கல் நாட்டு விழாவிலிருந்து 2018 திறப்பு வரை சுமார் ஐந்து ஆண்டுகளாக பரவியுள்ளது.

தோலைப் பற்றிய சங்கடமான உண்மை

ஒரு விவரம் ஒரு உண்மையான சர்ச்சையாக மாறியது: வெண்கலம்.

கட்டுநர்கள் இந்தியாவின் உலைக்களங்களை ஆய்வு செய்தபோது, நாட்டின் முக்கிய வெண்கல பட்டறைகள் எதுவும் இந்த அளவில் பலகைகளை வார்க்க முடியாது என்பதைக் கண்டறிந்தனர். எனவே வெண்கல உறை சீனாவில் உள்ள ஒரு உலைக்களத்தில் (ஜியாங்சியில் உள்ள டிக்யூ ஆர்ட் ஃபவுண்ட்ரி) வார்க்கப்பட்டு தளத்தில் பொருத்துவதற்காக குஜராத்திற்கு அனுப்பப்பட்டது.

இந்திய தன்னம்பிக்கையின் சின்னமாக விற்கப்பட்ட ஒரு நினைவுச்சின்னத்திற்கு, “ஓரளவு சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்டது” என்பது ஒரு எதிர்க்க முடியாத தாக்குதல் வரி, மேலும் விமர்சகர்கள் அதைப் பயன்படுத்தினர். எல்&டியின் பதில் என்னவென்றால், சீன வேலை திட்டத்தின் மதிப்பில் சுமார் 9 சதவீதம் மட்டுமே (பலகைகள் மட்டும்) அதே நேரத்தில் சிலை இந்தியாவில் பொறியியல் செய்யப்பட்டு, நிமிர்த்தப்பட்டு, முடிக்கப்பட்டது. இரண்டு விஷயங்களும் ஒரே நேரத்தில் உண்மை, இது பொதுவாக இத்தகைய வாதங்கள் எப்படி நடக்கும் என்பதுதான்.

பிரமிப்பு, மற்றும் அதற்கு எதிரான வாதம்

ஒற்றுமைச் சிலை பிரமிப்பூட்டுவது. இது மில்லியன் கணக்கான பார்வையாளர்களை ஈர்க்கிறது, இது ஒரு உலக சாதனையை வைத்திருக்கிறது, மேலும் பொறியியல் சாதனையாக அதைப் பாராட்டாமல் இருப்பது கடினம்.

இது கடுமையான விமர்சனத்தையும் ஈர்த்துள்ளது, மேலும் நேர்மைக்கு அதைப் பெயரிடுவது அவசியம். சுமார் 40 கோடி அமெரிக்க டாலர்கள் விலைக் குறி ஆழமான வறுமை நிலவும் ஒரு நாட்டில் பலருக்கு ஆடம்பரமாகத் தோன்றியது, பள்ளிகள் அல்லது மருத்துவமனைகளைக் காட்டிலும் ஒரு சிலையின் மீது ஒரு பாரிய செலவு என்று எதிர்ப்பாளர்கள் வாதிட்டனர். மேலும் திட்டம் நர்மதா அணை பிராந்தியத்தில் அமைந்திருந்தது, உள்ளூர் மற்றும் பழங்குடி சமூகங்களின் இடப்பெயர்வு தொடர்பான நீண்டகால மோதல் புள்ளி. 2018 திறப்பு விழாவில், டஜன் கணக்கான பழங்குடி கிராமங்களைச் சேர்ந்தவர்கள் புறக்கணிப்பு நடத்தினர், தங்களை நிலத்திலிருந்து துரத்தியதாகவும் போதுமான இழப்பீடு வழங்கப்படவில்லை எனவும் கூறினர். ஆதரவாளர்கள் இந்த நினைவுச்சின்னம் குஜராத்தின் நீண்டகாலமாக புறக்கணிக்கப்பட்ட ஒரு மூலைக்கு சுற்றுலா, வேலைவாய்ப்புகள் மற்றும் உள்கட்டமைப்பைக் கொண்டு வந்துள்ளது என்று மறுவாதம் செய்கின்றனர்.

வியப்பும் ஆட்சேபனையும் இரண்டும் பதிவின் ஒரு பகுதி. இந்த அளவு கொண்ட ஒரு சிலை ஒரே ஒரு விஷயமாக மட்டும் இருக்கும் வாய்ப்பைப் பெறுவதில்லை.

தீவில் உள்ள உருவம்

அரசியலையும் சாதனை-புத்தகங்களையும் அகற்றிவிட்டால், மீதமிருப்பது ஒரு விசித்திரமான மற்றும் மிகவும் நெகிழ்ச்சியூட்டும் உண்மை.

உலகின் பெரும்பகுதி தனது உயரமான நினைவுச்சின்னங்களை கடவுள்களுக்கு அல்லது சுருக்கக் கருத்துக்களுக்கு கட்டுகிறது: ஒரு புத்தர், ஒரு சுதந்திரம், ஒரு மீட்பர். இந்தியா தனது உயரமானதை ஒரு நிர்வாகிக்கு கட்டியது. 560 மன்னர்களை தங்கள் கிரீடங்களை விட்டுக்கொடுக்குமாறு சம்மதிக்கச் செய்யும் கவர்ச்சியற்ற, அத்தியாவசிய வேலையைச் செய்த மனிதருக்கு, இதனால் ஒரு நாடு ஏதேனும் ஒரு வகையில் இருக்க முடியும்.

அவர் ஒருபோதும் உச்ச பதவியை வகிக்கவில்லை. அவர் துணை, சரிசெய்பவர், இரண்டாவது நாற்காலியில் உள்ள இரும்பு மனிதர். அவர் தான் ஒன்றிணைத்து வைக்க உதவிய குடியரசில் ஒரு வருடத்திற்கும் குறைவான காலத்தில், 1950இல் இறந்தார், மேலும் பல தசாப்தங்களாக அவர் பெரும்பாலும் பாடப்புத்தகங்களில் நினைவுகூரப்பட்டார்.

இப்போது அவர் நர்மதைக்கு மேல் 182 மீட்டர் நிற்கிறார், அவரது பெயரைச் சுமக்கும் ஒரு அணையைக் கீழே பார்க்கிறார், இனம் இதுவரை உருவாக்கிய மிகப்பெரிய மனித உருவம். இது ஒரு விசித்திரமான வகையான அழியாமை: பாரியது, சர்ச்சைக்குரியது, விலை உயர்ந்தது, மற்றும் அவர் உண்மையில் செய்ததை நேரடியாக சுட்டிக்காட்டுவது.

வெற்றி அல்ல. அரியணை அல்ல. அனைத்தும் ஒரே நாடாக இருக்க வேண்டும் என்ற அமைதியான, பிடிவாதமான வலியுறுத்தல் மட்டுமே.

Share
Copied!

ஆதாரங்களும் மேலும் வாசிக்கவும்

  1. Encyclopædia Britannica: Sardar Vallabhbhai Patel
  2. Encyclopædia Britannica: Statue of Unity
  3. Larsen & Toubro (L&T Construction): Crafting the Statue of Unity
  4. Arup: Statue of Unity (structural engineering)
  5. TIME: India Unveils the World's Tallest Statue Amid Controversy

திரையிலும் புத்தகங்களிலும்

  • Patel: A Life (1991) , எழுதியவர் Rajmohan Gandhi , English . படேலின் நிலையான முழு நீள வாழ்க்கை வரலாறு
  • Sardar (1993) , இயக்கம் Ketan Mehta , Hindi . படேலின் அரசியல் வாழ்க்கை மற்றும் நேருவுடனான அவரது கருத்து வேறுபாடுகளை உள்ளடக்கியது, மேலும் சிலைக்கு பல தசாப்தங்களுக்கு முன்பே தயாரிக்கப்பட்டது

திரையில் பார்த்த கதைக்குப் பின்னால் உள்ள வரலாற்றைத் தேடி வந்த வாசகர்களுக்காக இந்தப் பட்டியல். எந்த திரைவடிவமும் ஆதாரம் அல்ல, மேலும் இந்தப் படைப்புகள் எதனுடனும் tuput தொடர்பு கொண்டதல்ல.

இந்தக் கட்டுரை AI கருவிகளின் உதவியுடன் ஆராயப்பட்டு எழுதப்பட்டு, துல்லியத்திற்காகத் திருத்தப்பட்டது. இது பொதுத் தகவலுக்கும் விவாதத்திற்கும் மட்டுமே, தொழில்முறை ஆலோசனை அல்ல. எங்கள் ஆசிரியர் தரநிலைகள் மற்றும் பொறுப்புத் துறப்பு ஐப் பார்க்கவும். பிழை கண்டீர்களா? எங்களிடம் சொல்லுங்கள்.

#statue of unity#sardar patel#engineering#modern india#gujarat

பிடித்ததா? அடுத்ததைப் பெறுங்கள்.

ஒரு நேரத்தில் ஒரு நல்ல கட்டுரை, நேரடியாக உங்கள் இன்பாக்ஸுக்கு. ஸ்பேம் இல்லை, எப்போது வேண்டுமானாலும் நிறுத்தலாம்.

இதே பிரிவில் மேலும்: இந்திய வரலாறு
2008ல் இந்தியா தாக்கப்பட்டும் திருப்பித் தாக்கவில்லை. 2025ல் அதற்கு பதினைந்து நாட்கள் பிடித்தன
2001 பாராளுமன்ற தாக்குதலுக்கும் 2025 பஹல்காமுக்கும் இடையில், வெகுஜன உயிரிழப்பு தாக்குதலுக்குப் பிறகு இந்தியா என்ன செய்கிறது என்பதை மறுஎழுத்து செய்தது. ஒவ்வொரு பதிலும் முந்தையதை விட வேகமாக வந்தது. இது இந்தியாவை பாதுகாப்பானதாக்கியதா என்பது தீராத கேள்வி.
பத்து பேர் கடல் வழியாக வந்தனர். அறுபது மணி நேரங்களுக்குப் பிறகு, இந்தியா தன்னைத் தற்காத்துக் கொள்ளும் விதத்தை மறுகட்டமைத்தது
2008 நவம்பரில் பத்து துப்பாக்கிதாரிகள் மும்பை முழுவதும் 166 பேரைக் கொன்றனர். நகரம் என்ன இழந்தது என்பது நன்கு அறியப்பட்டதே. அந்தத் தாக்குதல் என்ன வெளிச்சம் போட்டுக் காட்டியது, இந்தியா பதிலுக்கு என்ன கட்டியெழுப்பியது என்பதே தெரிந்துகொள்ளத் தகுந்த பகுதி.
2006ல் மும்பையின் ரயில்களில் 189 பேர் இறந்தனர். 2025ல் உயர் நீதிமன்றம் அனைவரையும் விடுவித்தது
மும்பை 1993, 2003, 2006 மற்றும் 2011ல் குண்டுவெடிப்புகளுக்கு உள்ளானது. வெடிப்புகள் அனைவருக்கும் தெரிந்த பாதி பகுதி. மறுபாதி அடுத்த தசாப்தங்களில் நீதிமன்றங்களில் நிகழ்கிறது.
← அனைத்துக் கட்டுரைகள்