मराठी
अनेक दशकांपासून, चालणारा, बोलणारा रोबोट नेहमीच 'काही वर्षे दूर' होता. आता नाही. या वर्षी ते कारखान्यांच्या मजल्यांवर आणि विमानतळांवर दिसू लागले, खऱ्या कामांवर खऱ्या तासांची नोंद ठेवत. समस्या आहे ती म्हणजे त्यांची संख्या किती कमी आहे, आणि किती काळासाठी.
आपल्यापैकी बहुतेकांच्या संपूर्ण आयुष्यभर, ह्युमनॉइड रोबोट एकाच ठिकाणी राहिला आहे: भविष्यात. नेहमी येत आहे, कधीच अगदी इथे नाही. एक झकपक डेमो व्हिडिओ, बॅकफ्लिप करणारा एक रोबोट, एक वचन की पुढच्या वर्षी तो काहीतरी उपयुक्त करेल.
२०२६ हे ते वर्ष आहे जे बदलले. ह्युमनॉइड रोबोट्सनी ऑडिशन देणे थांबवले आणि काम करायला सुरुवात केली.
डेमो रीलपासून टाइम कार्डपर्यंत
बदल सूक्ष्म आहे पण प्रचंड आहे. वर्षानुवर्षे, ह्युमनॉइड रोबोटसाठी महत्त्वाचे मापदंड होते त्याचा डेमो किती प्रभावी दिसतो. आता मापदंड वेगळा आहे, आणि खूपच कमी चमकदार: तो हजर राहू शकतो का, एक खरे काम करू शकतो का, आणि उद्या पुन्हा ते करू शकतो का?
या वर्षी, उत्तर होय होऊ लागले, जरी कव्हरेज सूचित करते त्यापेक्षा खूपच लहान प्रमाणात. सर्वात स्पष्ट उदाहरण म्हणजे दक्षिण कॅरोलिनातील बीएमडब्ल्यूच्या प्लांट स्पार्टनबर्ग येथील एकच फिगर ०२ रोबोट. त्याने सुमारे सहा महिने एका कामावर घालवले, शीट मेटल एका फिक्स्चरमध्ये लोड करणे, आणि सुमारे १,२५० ऑपरेटिंग तासांमध्ये ९०,०००हून अधिक घटक हलवले. मग चाचणी संपली आणि रोबोट निवृत्त झाला. एक यंत्र, एक काम, एक पूर्ण झालेली चाचणी: एक कामगार वर्ग नाही, पण एक डेमो रीलही नाही, कारण त्याचा प्रत्येक तास मोजला गेला.
बोस्टन डायनॅमिक्स (त्या व्हायरल व्हिडिओंसाठी दीर्घकाळ प्रसिद्ध) ने त्याच्या नवीन, पूर्णपणे इलेक्ट्रिक आवृत्तीच्या अॅटलास रोबोटची शिपिंग सुरू केली, पहिली युनिट्स ह्युंदाईकडे जात आहेत. तो संबंध अनेकदा भागीदारी म्हणून वर्णित केला जातो. तो नाही: कोरियन कार निर्माता बोस्टन डायनॅमिक्सचा संपूर्ण मालक आहे, त्याच्या सुमारे ९०% भाग धारण करत आहे. आणि हे फक्त कारखाने नव्हते. टोकियोच्या हानेडा विमानतळावर, जपान एअरलाइन्सने २०२६ च्या मे मध्ये एक ह्युमनॉइड चाचणी सुरू केली जी २०२८ पर्यंत चालण्याचे नियोजित आहे, यंत्रांना व्यावसायिक सेवेत आणणे अजूनही वस्तुस्थितीपेक्षा एक ध्येय आहे.
यापैकी कोणतेही विज्ञान प्रकल्प नाहीत. पण ते एक स्थिर कामगार वर्गही नाहीत. हे व्यावसायिक पैज आहेत, कंपन्या या कल्पनेमागे खरा पैसा लावत आहेत की माणसाच्या आकाराचा रोबोट अखेर स्वतःचा खर्च भरून काढू शकतो.
”माणसाच्या आकाराचा” हाच मुद्दा का आहे
तुम्ही योग्यरित्या विचारू शकता: माणसासारखा दिसणारा रोबोट का बनवायचा? कारखान्याच्या लाईनवर बोल्ट केलेला रोबोट हात स्वस्त, वेगवान आहे, आणि पडत नाही.
उत्तर आहे की आम्ही हजारो वर्षे संपूर्ण जग मानवी शरीराभोवती बांधण्यात घालवली आहेत. दाराचे हँडल, जिने, साधने, वाहने, कार्यक्षेत्रे, शेल्फ, सर्व आमच्यासाठी आकार आणि रूप दिलेले. एक ह्युमनॉइड रोबोट, तत्त्वतः, त्या जगात पाऊल ठेवू शकतो आणि यंत्राभोवती कारखाना पुन्हा न बांधता ते जसे आहे तसे वापरू शकतो. अनेक कामे करू शकणारे एक रोबोट शरीर प्रत्येकी एक काम करणाऱ्या शंभर विशेष यंत्रांना मागे टाकते.
तीच पैज आहे: माणसाच्या आकाराच्या पॅकेजमध्ये सामान्य-उद्देश श्रम.
कठीण भाग कधीच चालणे नव्हता
डेमो व्हिडिओंनी एक वळण लपवले. रोबोटला चालायला, किंवा अगदी बॅकफ्लिप करायला लावणे, हे सोपे भाग असल्याचे दिसून आले. कठीण समस्या आहे हात: एका मऊ किंवा विचित्र आकाराच्या वस्तूला चुरडल्याशिवाय किंवा टाकल्याशिवाय पकडण्याचा नाजूक, अनुकूल व्यवसाय.
म्हणूनच या वर्षीच्या प्रगतीचा बराचसा भाग कौशल्यावर केंद्रित झाला आहे. उद्योगाला समजले आहे की हात, पाय नव्हे, या यंत्रांना प्रत्यक्षात काय करता येते याची कमाल मर्यादा ठरवतो. एक मैल चालू शकणारा पण एक सैल बोल्ट विश्वासार्हपणे उचलू न शकणारा रोबोट सरळ रेषेत हलण्याचा एक अतिशय महाग मार्ग आहे.
एकेरी गोष्टींपासून उत्पादन लाईनपर्यंत
दुसरी शांत क्रांती आहे उत्पादन. एकच प्रोटोटाइप म्हणून अस्तित्वात असलेला रोबोट एक कुतूहल आहे. तुम्ही हजारो बनवू शकता असा रोबोट एक उद्योग आहे. या वर्षी आघाडीच्या उत्पादकांनी नेमके यावरच जोर दिला: कारखान्यांना खऱ्या प्रमाणात ह्युमनॉइड्स तयार करण्यासाठी वाढवणे आणि, महत्त्वाचे म्हणजे, कमी होणाऱ्या किमतींवर, काहींचे लक्ष्य दहा हजार युनिट्स तयार करण्याचे आहे.
तीच नावीन्य आणि सामान्य यामधील रेषा आहे. जेव्हा किंमत घसरते आणि पुरवठा वाढतो, तेव्हा रोबोट्स मथळा असणे थांबवतात आणि पायाभूत सुविधा बनू लागतात.
इथे तो भाग आहे जो पाश्चिमात्य कव्हरेजमध्ये क्वचितच टिकतो: लक्ष वेधणारे उत्पादक हे प्रमाण करणारे उत्पादक नाहीत. २०२५ मध्ये जगभरात अंदाजे १८,००० ह्युमनॉइड रोबोट्स पाठवले गेले, आणि त्यापैकी ८५% ते ९०% दरम्यान कुठेतरी चिनी कंपन्यांकडून आले, प्रामुख्याने युनिट्री, अॅजिबॉट, आणि यूबीटेक. अठरा हजार ही इतक्या मोठ्याने बोलणाऱ्या उद्योगासाठी एक लहान संख्या आहे, आणि जवळजवळ सर्व चीनमध्ये बनवले जात आहे. आज ह्युमनॉइड्स प्रत्यक्षात कुठे लाईनवरून बाहेर येत आहेत हे जाणून घ्यायचे असल्यास, हेच उत्तर आहे.
प्रत्यक्षात काय अपेक्षा करावी
काही वास्तववाद योग्य आहे. एक माणूस करू शकतो असे सर्वकाही करू शकणारा ह्युमनॉइड रोबोट (तुमचे जेवण शिजवणे, तुमचे अस्ताव्यस्त घर आवरणे, गोंधळाभोवती तात्काळ प्रतिसाद देणे) अजून बरेच दूर आहे. पहिली खरी कामे आहेत नियंत्रित परिस्थितीत संरचित, पुनरावृत्तीची, कधीकधी धोकादायक कामे: भाग हलवणे, यंत्रे लोड करणे, गोदामात माल वाहून नेणे.
पण प्रवासाची दिशा आता स्पष्ट आहे. ह्युमनॉइड रोबोट अखेर “काही वर्षे दूर” फाइलमधून बाहेर पडला आहे, एक उच्च-दृश्यता जॅकेट घातले आहे, आणि एका शिफ्टसाठी हजेरी लावली आहे. स्पार्टनबर्गमध्ये त्याने पुन्हा हजेरी काढूनही घेतली, आणि जेव्हा कोणी तुम्हाला व्हिडिओ दाखवतो तेव्हा हे लक्षात ठेवण्यासारखे आहे. तरीही, अर्धे शतक एक वचन म्हणून घालवलेल्या यंत्रासाठी, एक खरी टाइमशीट ही सर्वात महत्त्वाची गोष्ट आहे जी त्याने कधी तयार केली आहे.
स्रोत आणि पुढील वाचन
हा लेख AI साधनांच्या मदतीने संशोधित आणि लिहिला गेला असून अचूकतेसाठी संपादित केला आहे. हा केवळ सर्वसाधारण माहिती आणि चर्चेसाठी आहे, व्यावसायिक सल्ला नाही. आमचे संपादकीय मानक आणि अस्वीकरण पाहा. चूक आढळली? आम्हाला कळवा.
आवडलं? पुढचा लेख मिळवा.
एका वेळी एक चांगला लेख, थेट तुमच्या इनबॉक्समध्ये. स्पॅम नाही, हवं तेव्हा थांबवा.
