మెక్సికో గల్ఫ్‌లో ఒక బావి 294 రోజులు చమురు స్రవించింది, డీప్‌వాటర్ హొరైజన్ కంటే మూడు రెట్లు ఎక్కువ కాలం. అమెరికాకు మొత్తం చెల్లించింది 40 లక్షల డాలర్లు

డీప్‌వాటర్ హొరైజన్ 87 రోజులు ప్రవహించింది మరియు బిపికి 6000 కోట్ల డాలర్లకు పైగా ఖర్చయింది.

ముప్పై ఒక్క సంవత్సరాల ముందు, అదే సముద్రంలో, ఇక్స్‌టాక్ వన్ అనే బావి 294 రోజులు ప్రవహించింది, మరియు అమెరికన్ దావాదారులు మొత్తం వసూలు చేసింది సుమారు 41,40,000 డాలర్లు. బావిని కలిగి ఉన్న కంపెనీ నుండి కాదు. ఆ కంపెనీ ఎప్పుడూ అమెరికాకు ఒక్క పైసా కూడా చెల్లించలేదు.

విపత్తుకు రిహార్సల్ ఇచ్చి, తర్వాత మరచిపోయిన స్రావం ఇదే.

ఆగని బావి

1979 జూన్ 3న, సగం-మునిగిన రిగ్ సెడ్కో 135 మెక్సికో యొక్క రాష్ట్ర చమురు కంపెనీ పెమెక్స్ కోసం బహియా డి కాంపెచేలో, సుమారు 50 మీటర్ల నీటిలో, టెక్సాస్‌కు దక్షిణంగా సుమారు 600 మైళ్ల దూరంలో ఒక అన్వేషణ బావిని తవ్వుతోంది.

అప్పుడు డ్రిల్లింగ్ మట్టి ప్రసరణ ఆగిపోయింది.

డీప్‌వాటర్ హొరైజన్‌ను అనుసరించిన ఎవరికైనా తర్వాత ఏమి జరుగుతుందో తెలుసు, ఎందుకంటే ఇది అదే వాక్యం. మట్టి అనేది బావిని కిందకు అదిమి ఉంచే బరువు. ప్రసరణ కోల్పోతే, కింద ఉన్న పీడనం పైకి వస్తుంది. ఇది డ్రిల్ పైపు గుండా పైకి వచ్చి, రిగ్‌ను చేరుకుని, మంటలు అంటుకుంది. బ్లోఔట్ ప్రివెంటర్, పైపును రెండుగా కత్తిరించి రంధ్రాన్ని మూసివేయాల్సిన చివరి ప్రయత్నం, వారిని కాపాడలేకపోయింది. రిగ్ కాలిపోయి మునిగిపోయింది.

ఒక మైలు నీరు మరియు ముప్పై ఒక్క సంవత్సరాలు ఇక్స్‌టాక్‌ను మకోండో బావి నుండి వేరు చేస్తాయి. వైఫల్య గొలుసు వాటిని అస్సలు వేరు చేయదు.

వారు ప్రయత్నించిన ప్రతిదీ, మరియు విఫలమైన ప్రతిదీ

NOAA ప్రకారం, బావి డైవర్లకు తగినంత లోతు తక్కువ నీటిలో రోజుకు 10,000 నుండి 30,000 బ్యారెళ్ల చొప్పున ప్రవహిస్తోంది.

పెమెక్స్ మొత్తం జాబితాను ప్రయత్నించింది. వారు మట్టిని తిరిగి కిందకు పంప్ చేశారు. వారు బావి రంధ్రంలోకి దాదాపు లక్ష లోహపు బంతులను కాల్చారు, ఇది ప్రవాహాన్ని సుమారు మూడో వంతు తగ్గించింది, అంతకంటే ఎక్కువ కాదు. వారు టెక్సాస్ బ్లోఔట్ లెజెండ్ రెడ్ ఆడైర్‌ను తీసుకువచ్చారు. వారు ఒక కంటైన్‌మెంట్ మూతను నిర్మించారు, మీడియా “సొంబ్రెరో” అని పేరు పెట్టిన ఒక ఉక్కు శంఖాకారం, దాన్ని బావినోటిపై దించారు, మరియు అది విఫలం కావడం చూశారు; ఆ సెప్టెంబర్‌లో దాన్ని లోపభూయిష్టమైనదిగా మరమ్మత్తు కోసం తయారీదారుకు తిరిగి పంపారు.

రంధ్రాన్ని పక్క నుండి అడ్డగించి కింద నుండి మట్టితో చంపడానికి వారు రెండు రిలీఫ్ బావులను తవ్వారు. వారు వ్యాప్తి నిరోధకాలను చల్లారు. వారు నీటిపై చమురును కాల్చారు. వారు బూమ్‌లను వేశారు మరియు నార్వేజియన్ స్కిమ్మర్లను అద్దెకు తీసుకున్నారు.

బావి చివరకు 1980 మార్చి 23న చంపబడింది, ప్రారంభమైన 294 రోజుల తర్వాత, దాదాపు పది నెలలకు దగ్గరగా.

ఆ జాబితాను మళ్లీ చదవండి, తర్వాత 2010 డీప్‌వాటర్ హొరైజన్ ప్రతిస్పందనను చదవండి: జంక్ షాట్, టాప్ కిల్, ఒక కంటైన్‌మెంట్ డోమ్, వ్యాప్తి నిరోధకాలు, మరియు చివరికి అదే సమాధానం, ఒక రిలీఫ్ బావి. మూడు దశాబ్దాలలో, ఆగని బావి కోసం పరిశ్రమ వ్యూహం చాలా వరకు మారలేదు. ఇది ఎక్కువగా లోతుగా మారింది.

చమురు టెక్సాస్‌కు వచ్చింది

మొత్తం అంచనాలు దీన్ని 33 లక్షల బ్యారెళ్లు, సుమారు 14 కోట్ల గ్యాలన్లు దగ్గరగా ఉంచుతాయి, అయితే నిజాయితీగా చెప్పాలంటే ఎవరికీ తెలియదు. ఫ్రాంటియర్స్ ఇన్ మెరైన్ సైన్స్లో 2014 నాటి ఒక సమీక్ష దీన్ని 34 లక్షల బ్యారెళ్లకు పైగా ఉంచింది; ఫ్రెంచ్ స్పిల్-రెస్పాన్స్ ఏజెన్సీ సెడ్రే 4,70,000 నుండి 15 లక్షల టన్నుల పరిధిని నమోదు చేసింది మరియు నిజమైన సంఖ్య “ఎప్పటికీ ఖచ్చితంగా తెలియదు” అని పేర్కొంది.

సంఖ్య ఏదైనా కావచ్చు, ఇది ఇక్స్‌టాక్ మరియు డీప్‌వాటర్ హొరైజన్‌లను చరిత్రలో రెండు అతిపెద్ద ప్రమాదవశాత్తు సముద్ర స్రావాలుగా చేస్తుంది, ఏది ముందు ఉందో అనేది మీరు ఎవరి అంచనాను తీసుకుంటారు అనే దానిపై ఆధారపడి ఉంటుంది.

చమురు అమెరికాకు చేరుకోవడానికి సుమారు రెండు నెలలు పట్టింది. అది చేరుకున్నప్పుడు, ఇది సుమారు 165 మైళ్ల టెక్సాస్ తీరప్రాంతాన్ని కలుషితం చేసింది: సౌత్ పాడ్రే ద్వీపంలో తారు, నల్లబడిన ఇసుకపై వేసిన నడక మార్గాలు, లగూనా మాద్రె అంతటా వేసిన బూమ్‌లు. స్రావంలో కేవలం 3% మాత్రమే అమెరికన్ బీచ్‌లకు చేరుకుంది. మూడు శాతం కూడా ఒక పర్యాటక తీరాన్ని ఒక సీజన్ మూసివేయడానికి సరిపోయింది.

ఇది తమౌలిపాస్‌లోని రాంచో న్యువోకు కూడా చేరుకుంది, ఇది ప్రపంచంలో కెంప్స్ రిడ్లీ సముద్ర తాబేలుకు ఏకైక గూడు కట్టే తీరం, అప్పుడు కొన్ని వందల గూడు కట్టే ఆడ తాబేళ్లకు తగ్గిపోయింది. పిల్ల తాబేళ్లను ఎత్తుకుని చమురు పొర దాటించి శుభ్రమైన నీటిలోకి విమానంలో తీసుకెళ్లారు. ఎన్ని బతికాయో ఎవరికీ తెలియదు.

రిగ్ కంపెనీని స్థాపించిన గవర్నర్

ఇక్కడ ఒక వివరం కల్పితంలా అనిపిస్తుంది.

పేలిన రిగ్, సెడ్కో 135, ఇది సెడ్కో, సౌత్ఈస్టర్న్ డ్రిల్లింగ్ కంపెనీకి చెందినది. సెడ్కోను 1947లో డల్లాస్‌కు చెందిన చమురు వ్యాపారి బిల్ క్లెమెంట్స్ స్థాపించారు.

1979 జూన్‌లో, బిల్ క్లెమెంట్స్ పదవిలో ఉన్న టెక్సాస్ గవర్నర్. అతను ఐదు నెలల ముందు పదవి చేపట్టాడు.

అతని వాటాలు ఒక అంధ ట్రస్ట్‌లో ఉన్నాయి, మరియు ఇవి తన ప్రతిస్పందనను రూపొందించాయని అతను ఖండించాడు. రికార్డులో ఉన్నది ప్రతిస్పందనే. ఆ ఆగస్టులో పోర్ట్ అరాన్సాస్ సమీపంలోని బీచ్‌లను పర్యటించిన తర్వాత, తారు పూయబోతున్న రాష్ట్ర గవర్నర్ మొత్తం విషయాన్ని “ఏమీ లేని దాని గురించి పెద్ద గొడవ” అని పిలిచాడు. అతను టెక్సాస్ ప్రజలను దావా వేయడం కంటే మెక్సికోతో మంచి సంబంధాలు కొనసాగించాలని కోరాడు.

రెండు వారాల తర్వాత చమురు వచ్చి పడింది.

1982లో క్లెమెంట్స్ తిరిగి ఎన్నికలో ఓడిపోయాడు, సెడ్కోకు వ్యతిరేకంగా రాష్ట్రం యొక్క దావాను నడిపిన అటార్నీ జనరల్ మార్క్ వైట్ చేతిలో. ఇది అరుదైన సందర్భాలలో ఒకటి, ఓటర్లు ప్రయోజన సంఘర్షణను సరిగ్గా అంచనా వేసారు, మరియు కోర్టులు వేయలేదు.

దీన్ని ముగించిన మాట: రోగనిరోధకత

టెక్సాస్ ప్రజా శుభ్రత కోసం సుమారు కోటి డాలర్లు కోరింది. సమాఖ్య డిమాండ్లు 40 కోట్ల డాలర్లకు పైగా వెళ్లాయి. దక్షిణ టెక్సాస్ సమాజాల (మత్స్యకారులు, రొయ్యల వేటగాళ్లు, హోటళ్లు, పడవ యజమానులు) దావాలు మొత్తం సుమారు 36.5 కోట్ల డాలర్లు.

పెమెక్స్‌కు వ్యతిరేకంగా, ఇదంతా ఒక గోడను తాకింది, మరియు ఆ గోడకు ఒక పేరు ఉంది: ఫారిన్ సావరిన్ ఇమ్యూనిటీస్ యాక్ట్.

1982 మార్చి 30న, దక్షిణ టెక్సాస్ జిల్లా న్యాయమూర్తి రాబర్ట్ ఓ’కానర్ పెమెక్స్, మెక్సికన్ రాష్ట్ర ఒక శాఖ, ఇక్స్‌టాక్ గురించి అమెరికన్ కోర్టులో దావా వేయలేమని తీర్పు ఇచ్చాడు. ఒక అన్వేషణ బావిని తవ్వాలనే నిర్ణయం వాణిజ్య కార్యకలాపం కాదని కానీ ఒక సార్వభౌమ చర్య అని కోర్టు కనుగొంది: మెక్సికో తన స్వంత వనరుల గురించి ఏమి నిర్ణయిస్తుందో అది. దావాలు శాశ్వతంగా కొట్టివేయబడ్డాయి.

తీర్పు తడబడింది. 1984లో ఓ’కానర్ దాన్ని రద్దు చేసి ప్రశ్నను విచారణకు తీసుకెళ్లాడు, ఒక ఇబ్బందికరమైన విషయాన్ని గమనించిన తర్వాత: పెమెక్స్ యొక్క స్వంత డ్రిల్లింగ్ కార్యక్రమం లక్ష్యాన్ని వాణిజ్య పరిమాణాలలో హైడ్రోకార్బన్‌లను కనుగొనడం అని వర్ణించింది. ఇది “వాణిజ్యం కాదు” అనే దానితో సరిపోల్చడం కష్టమైన వాక్యం.

దీనితో పెద్దగా తేడా ఏమీ లేదు. ఏ అమెరికన్ దావాదారుడూ ఎప్పుడూ పెమెక్స్ నుండి వసూలు చేయలేదు. మెక్సికో తన స్వంత తీరాన్ని శుభ్రం చేయడానికి బహుశా 10 కోట్ల డాలర్లు ఖర్చు చేసింది మరియు అమెరికాకు ఏమీ చెల్లించలేదు.

లెక్క వేయండి

చెల్లించింది సెడ్కో నుండి వచ్చింది, కాంట్రాక్టర్, ఆపరేటర్ కాదు.

1983 మార్చిలో సెడ్కో అమెరికా న్యాయ శాఖకు 20 లక్షల డాలర్లు చెల్లించి, సుమారు 1.25 కోట్ల డాలర్లు కోరిన సమాఖ్య దావాలను పరిష్కరించింది. 1983 జూన్‌లో ఇది దక్షిణ టెక్సాస్ తీరంలోని మత్స్యకారులు, పీత వేటగాళ్లు, రొయ్యల వేటగాళ్లు, పడవ యజమానులు, హోటళ్లు మరియు అభివృద్ధిదారులకు 21,40,000 డాలర్లు చెల్లించింది, ఇందులో సుమారు 7 లక్షల డాలర్లు వారి న్యాయవాదులకు వెళ్లాయి.

మొత్తం: సుమారు 41,40,000 డాలర్లు, సుమారు 36.5 కోట్ల డాలర్ల డిమాండ్‌కు వ్యతిరేకంగా. దీన్ని ప్రతి డాలరుకు ఒక సెంట్ అని పిలవవచ్చు.

ఇప్పుడు దీన్ని ఇప్పటివరకు ఉన్న క్రమంతో పోల్చి చూడండి. ఎక్సాన్ వాల్డెజ్: 500 కోట్ల డాలర్ల జ్యూరీ తీర్పు, పంతొమ్మిది సంవత్సరాలలో క్షీణించి సుమారు 50.7 కోట్ల డాలర్లకు దిగింది. డీప్‌వాటర్ హొరైజన్: ఒకే సివిల్ పరిష్కారంలో 2080 కోట్ల డాలర్లు, దానిపైన 400 కోట్ల డాలర్ల క్రిమినల్ పరిష్కారం.

ఇక్స్‌టాక్ వన్: 41,40,000 డాలర్లు, మరియు దానిలో ఒక్క పైసా కూడా బావిని కలిగి ఉన్న కంపెనీ నుండి రాలేదు.

సంఖ్యను కదిలించిన వేరియబుల్ ఎప్పుడూ చమురు పరిమాణం కాదు. అది మీరు ఎవరిని చేరుకోగలరు అనేది.

గల్ఫ్ మనకు ఎప్పుడూ చెప్పనిది

అత్యంత క్రూరమైన భాగం ఏమిటంటే, ఇది సముద్రానికి ఎంత ఖర్చు అయిందో మనం చెప్పలేము కూడా, ఎందుకంటే ఎవరూ ముందుగా సముద్రాన్ని కొలవలేదు.

ఫ్రాంటియర్స్ సమీక్ష దీని గురించి స్పష్టంగా చెబుతుంది: పోల్చడానికి స్రావానికి ముందు ఏ ప్రాతిపదిక లేదు, కాబట్టి, ముప్పై సంవత్సరాల తర్వాత కూడా, ఇక్స్‌టాక్ కారణంగా జరిగిన పర్యావరణ మార్పులు “ఇప్పటికీ సమాధానం లేకుండా ఉన్నాయి.” పరిశోధన నిధులు ఆలస్యంగా మరియు తక్కువగా వచ్చాయి. గల్ఫ్ తనకు తానే నియంత్రణ సమూహంగా మిగిలిపోయింది.

కనిపించేది నిర్ధారణాత్మకం కాకుండా సూచనప్రాయమైనది. మిగిలిన హైడ్రోకార్బన్‌లు అవక్షేపాలలో స్థిరపడి, ఫిల్టర్ ఫీడర్లచే గ్రహించబడ్డాయి. చమురులో సుమారు నాలుగో వంతు సముద్రగర్భానికి మునిగిపోయిందని భావిస్తున్నారు. కాంపెచే సౌండ్‌లో రొయ్యల వేట 1970లో సంవత్సరానికి సుమారు 20,000 టన్నుల నుండి ఇటీవలి దశాబ్దాలలో కొన్ని వందల టన్నులకు పడిపోయింది, ఇది ఒకటి కంటే ఎక్కువ సాధ్యమైన కారణాలున్న పతనం, అధిక చేపలు పట్టడం వాటిలో ఒకటి, ఇది మీకు ప్రాతిపదిక లేనప్పుడు ఎదురయ్యే సరిగ్గా అదే సమస్య. దశాబ్దాల తర్వాత జరిపిన అధ్యయనాలు ఇక్స్‌టాక్ తర్వాత బాధపడిన కొన్ని జాతులు ఎప్పుడూ కోలుకోలేదని కనుగొన్నాయి.

ఇది కోలుకోవడం గురించిన కథ కాదు. ఇది తెలియకపోవడం గురించిన కథ, ఎవరూ చూపించేంత బాధ్యులు కానప్పుడు నష్టం తీసుకునే రూపం ఇదే.

నేర్చుకోని పాఠం

కంపెనీని ముందుకు అనుసరించండి మరియు ముగింపు తనంతట తానే రాసుకుంటుంది.

సెడ్కో ష్లంబర్జర్‌కు అమ్మబడింది, సెడ్కో ఫారెక్స్‌గా మారింది, మరియు 1999లో ట్రాన్స్‌ఓషన్ అనే డ్రిల్లింగ్ కంపెనీలో విలీనమైంది, ఈ కంపెనీ, పదకొండు సంవత్సరాల తర్వాత, డీప్‌వాటర్ హొరైజన్‌ను కలిగి ఉంది. (హొరైజన్ స్వయంగా వేరే మార్గంలో ట్రాన్స్‌ఓషన్‌కు వచ్చింది, 2001లో ఆర్ అండ్ బి ఫాల్కన్ కొనుగోలు ద్వారా; ఇక్కడ అనుసంధానం కార్పొరేట్ వంశపారంపర్యం, అదే ఉక్కు కాదు.) 1979లో పేలిన రిగ్ యొక్క వంశం, విలీనం ద్వారా, 2010లో పేలిన రిగ్‌లోకి సాగుతుంది, అదే గల్ఫ్‌లో, అదే వైఫల్యం నుండి: పోగొట్టుకున్న మట్టి, ఓడిపోయిన బ్లోఔట్ ప్రివెంటర్, నిలవని మూత, మరియు చివరికి ఒక రిలీఫ్ బావి.

ఆ రెండు తేదీల మధ్య మెక్సికో గల్ఫ్ పరిశ్రమకు ఇది ఎలా తప్పు జరుగుతుందో మరియు సమాధానాలు ఎంత తక్కువగా పనిచేస్తాయో సరిగ్గా చూపిస్తూ, పూర్తి స్థాయి, పది నెలల, ముప్పై లక్షల బ్యారెళ్ల ప్రదర్శన ఇచ్చింది. దీన్ని విస్మరించడానికి దాదాపు ఏమీ ఖర్చు కాలేదు. అదే ట్యూషన్, మరియు అది చౌక: సుమారు 40 లక్షల డాలర్లు, తప్పు కంపెనీ చెల్లించింది, దావాలలో ఒక శాతం పరిష్కరించడానికి.

డీప్‌వాటర్ హొరైజన్ యొక్క 2080 కోట్ల డాలర్లను సాధారణంగా చివరకు జవాబుదారీతనం వచ్చిన క్షణంగా చెప్పుకుంటారు. ఇక్స్‌టాక్‌కు వ్యతిరేకంగా చదివితే, ఇది వేరేలా అనిపిస్తుంది, న్యాయం కంటే ముప్పై సంవత్సరాలు బిల్లు పంపని దానికి ఒక ఇన్‌వాయిస్‌లా.

గల్ఫ్ 1979లో హెచ్చరిక పంపింది. దానికి ఎవరూ చెల్లించాల్సిన అవసరం లేదు, కాబట్టి దాన్ని ఎవరూ చదవాల్సిన అవసరం లేదు.